快递进得去村，也出得了海 　

　　超47亿件快递“跑”出山东好品新市场

　　本报记者 张文婷

　　本报通讯员 孙 阳

　　“今年‘双十一’芋头卖得很好，感谢亲们支持。”11月18日，五莲县洪凝街道大古村社区电商负责人赵凯在社交平台致谢。“双十一”期间，他足不出村帮农户售出5万多斤芋头，“快递通到村里太便利了，几千件快件家门口当天就发走，省内第二天就能收到，方便了老百姓销售农产品。”

　　邮政快递业连接千家万户，是扩大内需的重要助推器。今年1－10月，山东快递业务量达47.74亿件，同比增长6.5%，支撑实物型网络零售额3600多亿元。省邮政管理局市场监管处负责人介绍，1－10月全省快递服务农产品寄递量累计达到5.48亿件，有力促进了农民增收和农村电商发展。

　　目前，山东已基本实现行政村快递进村全覆盖。在济南市莱芜区和庄镇青石关村，每天两趟的公交班车，准时将包裹送到村里的快递点“快莱小铺”，再将村里要寄出的包裹带走。“公交班车载客也捎货，村民再也不用跑到4公里外的镇上收寄快递了，现在每天的快递有30－40单。”小铺工作人员说。除了送快递上公交，山东各地还探索建设了“红色速递”服务站、“邻里中心”村级快递服务站等，有效破解进村快递效率低、成本高等制约。

　　在快递进村的基础上，山东正加快完善县乡村寄递物流体系，为农产品上行搭建高速路。当前，全省快递服务农产品金银铜牌项目数量再创新高，服务“一地一品”“一市多品”项目达到83个，培育烟台苹果、乐陵小枣、安丘大姜等超千万件项目22个，保持全国领先水平。

　　不断升级的基础设施是快递提质增效的“加速器”。去年建成投运的中通快递济南转运中心，日处理快递数量最高可达1000万件，是亚洲单体面积最大的转运中心。“用上全自动分拣系统，全程几乎不用人工参与。”转运中心相关负责人说，中心配备的双分拣线每小时可分拣快递9万件，准确率高达99.99%。

　　快递进得去村，也出得了海。“实在没想到能这么快，这还不到2天。”家住韩国京畿道平泽市的郭先生，经常在速卖通上购买中国商品，今年“双十一”买的T恤仅过了37个小时，就从中国漂洋过海来到韩国送货上门。

　　11月9日，菜鸟联手速卖通正式启用烟台出口优选仓。目前，从优选仓发往韩国市场的订单已逐步实现“隔日达”，部分订单可以做到“次日达”。优选仓能提供上门揽收、集货直发、履约托管等服务，进一步优化全链路物流时效。以韩国市场为例，备货烟台仓和威海仓省去了国内揽收和调拨的时间，跨境包裹通过海运12小时内可抵达韩国口岸，实现“夕发朝至”。菜鸟及速卖通数据显示，今年优选仓发往韩国包裹同比增长超过300%。

　　省邮政管理局局长杜继涛表示，山东邮政管理部门将进一步推动邮政快递业服务现代农业、先进制造业等实体经济。同时，突出区位优势，重点打造日韩、欧美、“一带一路”等主要寄递通道，从空、陆、海、铁四个领域加强网络布局，助力邮政业实现新跨越。(大众报业·大众日报) 【编辑:张子怡】